生存
ふと思い出してアクアプランツを買い、それのおかげでモチベーションが回復傾向にあります。
お久しぶりです。レオンです。久しぶりすぎて、ログインするのに10分ほどかかりました。

生きてはいますが、趣味は完全に停止状態でした。


水草水槽は崩壊の一途をたどってます。
有茎草はインレーロタラとニードルリーフルドウィジアだけになり、
ブセsp.だけが我が物顔で勢力拡大を続けてます。

自転車も異動で電車通勤になったせいで乗ってないし・・・。



復活しつつあるテンションで、水槽から少しずつ手直ししているのですが、まだまだ先は長そうです。
明日にでも、そのボロボロの水槽をUPしてしまおうかと計画中。



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# by LEON-FMP | 2014-05-28 23:43
生きてます。
 長いこと放置していましたが、元気です。

元気なのは僕で、水槽のほうは酷い有様に・・・。
b0277155_18343063.jpg
 有茎草はほぼ全滅してしまいました。一応、茎だけは後ろに残してあるので、次の手入れの時に植えなおしてみます。

 陰性水草はしぶとく生きていましたが、活着系はブセとアヌビアス・プチ、ミクロソリウム・ナローを残して他は思い切って処分しました。ブセはあと半年もしたら前景を覆えるんじゃないでしょうか。


b0277155_1835410.jpg
魚たちは元気です。ロンボケたちは中々良い色になっています。ほとんど出てきてくれないのが残念。




 自転車のほうもかなり変わったので、おいおい紹介していきます。
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# by LEON-FMP | 2013-09-16 18:42 | ┗日々の管理
【ビンディングペダル】shimano PD-M520
 今回は、前回記事で導入したビンディングペダルの個別紹介記事になります。
b0277155_2232146.jpg
 シマノのSPDペダル、PD-M520です。今月初旬に、他の物と一緒にwiggleで購入しました。
 ペダルにはシングルクリートが付属していました。シングルクリートというのは、シューズを脱着するときの力を入れる方向が1箇所(横方向のみ)のクリートのことです。脱着可能なのが多方向なマルチクリートというのもあります。

 SPDペダルにも色々とありますが、僕がこのペダルを選んだのは以下の理由のためです。

1.両面ペダル(表裏のどちらでも固定できる)であること
 →クリートキャッチで手間取らないかな、と思った。
2.スニーカーでは踏みづらそうな見た目であること
 →出来心とか、乗り捨て目的の盗難の可能性を減らせる(かな?)

 C9は実用車仕様にしたいので、スニーカーで踏めないのはそれに逆行する形になります。しかしビンディングの情報を集めてみると、それを補って余りあるメリットがありそうだったため、ここに関しては妥協することにしました。


 さて、そのペダルですが、自転車に取り付ける前に初心者には特に重要な作業をしておかねばなりません。
b0277155_22322790.jpg
↑ペダルのクリート固定力の調整を、写真のボルトで行います。このペダルは両面SPDなので、計4ヵ所の調整をすることになります。
 アーレンキーを使い、左のマイナス方向へ回すと固定力を弱めることが出来ます。右で強めます。僕は初心者なので、左に回して弱固定にしていきます。

b0277155_22324254.jpg
↑回す前はこんな感じ。ネジの頭と中央の黒い板との間が開いています。

これを弱めると・・・
b0277155_22324577.jpg
↑写真の角度が違って見づらいですが、ボルトの頭と板がくっついたのが分かるかと思います。これで固定力を弱めることが出来ました。
 固定が強いとパワーロスは減りますが、ペダルからシューズを外せずに、立ちゴケする危険が増します。街乗りには危険ですし、少なくとも慣れるまではこれでいきます。


 下準備を終えたので、いよいよペダルを自転車に取り付けます。
b0277155_22323010.jpg
 しかしその前に、ペダルの左右のチェックです。右足側には”R”、左足側には”L”と彫ってあります。
 ペダルは進行方向にねじ込むようになっているため、左足側は逆ネジになっています。間違えるとペダルが付かないか、最悪の場合はクランクがダメになるので気をつけませう。
 左右のチェックを終えたら、自転車から前のペダルを外して、新しいペダルを装着して完成です!



ちなみに、ペダルの付け外しは以下の通りに行います。ペダルの左右に関わらず、“前輪方向か後輪方向か”に気をつけると、間違いないと思います。

【ペダルの取り外し】
b0277155_22325429.jpg
1.ペダルを前輪側に持ってくる。
2.ペダルレンチを、持ち手を後輪側にして準備完了。
 →ペダルによっては、レンチでなくアーレンキーの場合もある
3.ペダルとレンチを、下方向にグッと押す!
4.緩んだら、あとは後輪方向にクルクル回すと外れます。

【ペダルの取り付け】
b0277155_22325654.jpg
1.ペダルのネジにグリスを塗る(固着防止)。
2.ペダルを、斜めにならないように注意しながら、前輪方向にクルクルと回していく。
3.手締めを終えたら、ペダルを後輪方向、レンチの持ち手を前輪方向にして準備完了。
4.ペダルとレンチを、下方向へグッと押す!(締めすぎないよう注意)


まぁこんな感じで取り付け完了です。
次回は、ペダルと対になるシューズの紹介記事です。

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# by LEON-FMP | 2013-03-22 23:17 | ┗改造・手入れ
ビンディングデビュー
b0277155_1794792.jpg
 去年の10月初旬に買って以来、実は1度もしていなかったバイクの掃除をしました。・・・と言っても風が冷たくて嫌になったので、フレームやホイール、前後ディレイラーなどの外側パーツを拭いただけですが(;´Д`)
 ホイール周りとディレーラーは固く絞った雑巾で水拭き、フレームは水拭き+フクピカ(車に使うアレ)で行いました。
 どうせすぐに春風に運ばれた黄砂やら花粉やら埃やらで汚れると思いますが、半年近くで溜まった汚れは一応取っておきたかったのです。


 で、タイトルの話ですが・・・ついにビンディングペダルを導入しました!
b0277155_1795059.jpg
 購入したのはシマノのPD-M520です。

 アクア系の方々のために軽く説明しますと、ビンディングペダルというのは専用靴とセットで使用するペダルです。ペダルと靴を固定することで引き足(ペダルを引っ張る力)も使うことが出来るため、より力強く、かつ楽にペダリング出来るというものです。靴のほうにはクリートと呼ばれる金具を取り付けて、それをペダルに接続する形になります。

 そして、今回導入したシマノのペダルには大きく分けて2種類あります。SPDペダルと、SPD-SLペダルです。前者はマウンテン用、後者はロード用です。大まかな違いは以下の通り。
【SPDペダル】
・ボルト2本止めで、クリートは小さめ
・そのため、ソールにクリートが隠れる(隠せる)ので歩きやすい→MTBは担いで歩くこともあるため
・ペダルも、山道や泥道で使うことを想定し、泥はけの良い形状
・クリートをキャッチしやすいように、固定装置は基本的にペダルの両面についている。
・クリートとの接面積が小さいため、SLペダルに比べるとパワーロスがある。
【SPD-SLペダル】
・ボルト3本止めで、クリートは大きめ
・そのため、ソールの下にクリート金具がくっつく形状になり、歩き難い(というかロードレースの性質上、そもそも歩くことを想定していない)
・ペダルは片面(固定装置は重いし、1度キャッチすれば十分なので両面には必要ない)
・接面積が大きいため、パワーロスは少ない


 で、僕の場合は自転車を降りてから(気楽に)歩けないと困りますので、SPDのほうを選択したわけです(SPDの中でこのペダルを選択した理由も一応あるんですが、それは後日)。


 そして今日は仕事が休みだったので、外出ついでにSPDで試走してきました。「お~、引き足ってこれか~!」とか、「足を回転させるってこういうことか~!」など、初めて使う人が抱く感想の全てを口に出しながら乗りましたww
 スピードが緩んでいるのにペダルが外れないために起きる、いわゆる「立ちゴケ」は今日のところは起きませんでしたが、慣れた頃が一番危ないというのを頭の隅に置きつつ、実際に起きたら全力で左に倒れます


 ペダルやシューズのセッティングについては、次回の記事で書こうと思います。

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# by LEON-FMP | 2013-03-21 17:56 | ┗改造・手入れ
『12人の優しい日本人』
 前からちょっと気になっていた『12人の優しい日本人』を観ました。20年以上も前の映画なので、俳優陣が若々しいですね(当たり前
 もし日本で陪審員制度があったら・・・という設定で、『十二人の怒れる男』へのオマージュということは知っていて、いつかセットで見たいなと考えていました。

 あ~こんな人いそうだなぁと、素直に感心するような人物が12人、意見を擦りあわせていくのは見ていて面白いです。まぁ擦りあわせる気が無さそうな人もいましたがw

 制度に多少の差はあれど、今は日本にも裁判員制度がありますし、いつ自分が選ばれるとも限りません。その時の心構えに・・・・はならないような気もしますがw、普通に楽しい映画でした。
 

 実は元ネタの『~怒れる男』のほうはまだ見ていないので、来週はそっちを借りてこようと考えています。順序が逆w

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# by LEON-FMP | 2013-03-20 23:10


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